September bis Mai · Lloret de Mar und Tossa de Mar
Weit über 300 km Single Trail und Offroad-Strecke, geführt vom dreifachen Deutschen Enduro-Meister. Drei oder fünf Tage, mit eigenem oder gemietetem Motorrad.
Das Gelände
Wir fahren im Gebiet um Lloret de Mar und Tossa de Mar. Eine Landschaft voller Trails, die das Adrenalin zum Kochen bringen.
Breite Schotterpisten wechseln mit schmalen Trails, steilen felsigen Auf- und Abfahrten. Die Tagesetappen liegen zwischen 100 und 150 km, abhängig von Geschick und Erfahrung der Gruppe. Gefahren wird mit straßenzugelassenen und versicherten Enduros. Alle Tipps und Tricks zum Enduro-Fahren erkläre ich dir unterwegs persönlich, das Gelände kenne ich seit 2009.
Viele kennen Lloret de Mar nur als Stadt der Diskotheken. Unter Offroadsportlern hat der Ort einen anderen Ruf: Abends trifft man in den Restaurants und tagsüber in den Bergen Enduro-Profis, Regional- und Weltmeister beim Training. Ob Einsteiger oder Profi, ob männlich oder weiblich, jung oder alt – an der Costa Brava gibt es für jeden das passende Gelände.
Extra: Videoanalyse vor Ort.
Pakete
Sechs Nächte Unterkunft, fünf Tage im Gelände. Das klassische Format für eine ganze Woche Costa Brava.
Redaktionshinweis: Preise vom bisherigen Stand übernommen. Vor Livegang von Sascha für die Saison 2026/27 prüfen und Termine ergänzen.
Du bringst dein Bike mit
Mit Übernachtung
850,– € p. P.
Ohne Übernachtung
540,– € p. P.
Mindestens 4, maximal 6 Personen. Bei weniger als 4 Teilnehmern wird ein Aufpreis erhoben.
Anreise mit Handgepäck
Mit Übernachtung
1.350,– € p. P.
Ohne Übernachtung
995,– € p. P.
Mindestens 4, maximal 6 Personen. Bei weniger als 4 Teilnehmern wird ein Aufpreis erhoben.
Fahren und gezielt besser werden
Mit Mietmotorrad
1.450,– € p. P.
Mit eigenem Motorrad
950,– € p. P.
Mindestens 4, maximal 6 Personen. Bei weniger als 4 Teilnehmern wird ein Aufpreis erhoben.
Pakete
Vier Nächte, drei Tage im Gelände. Passt in ein verlängertes Wochenende und ist der häufigste Einstieg für Erstteilnehmer.
Du bringst dein Bike mit
Mit Übernachtung
590,– € p. P.
Ohne Übernachtung
380,– € p. P.
Mindestens 4, maximal 6 Personen. Bei weniger als 4 Teilnehmern wird ein Aufpreis erhoben.
Anreise mit Handgepäck
Mit Übernachtung
850,– € p. P.
Ohne Übernachtung
645,– € p. P.
Mindestens 4, maximal 6 Personen. Bei weniger als 4 Teilnehmern wird ein Aufpreis erhoben.
Mietmotorräder
Meine Flotte steht vor Ort in Lloret de Mar. Gewartet, auf dieses Gelände abgestimmt, straßenzugelassen und versichert.
Zweitakt und Viertakt, verschiedene Hubraumklassen und Modelle. Beim Buchen frage ich nach Größe, Gewicht, Erfahrung und Fahrtechniklevel und ordne danach zu. Du kannst auch dein eigenes Motorrad mitbringen; die Garage ist in allen Paketen enthalten.
Fahrtechniklevel
Prüfe dein Fahrtechniklevel und gib es bei der Anmeldung an. So finde ich die Gruppe, in der du weder gebremst wirst noch hinterherfährst.
Für Neulinge, die noch nie offroad gefahren sind, aber darauf brennen. Die Touren bewegen sich auf einfachem bis mittlerem Terrain und lassen das Offroad-Gefühl trotzdem nicht vermissen. Keine steilen Bergauf- oder Bergabpassagen, gelegentliche Asphaltabschnitte zum Durchatmen. Voraussetzung ist Fahrpraxis auf einem Motorrad. Zu Beginn gibt es eine Einweisung.
Die mittlere Stufe fordert immer wieder auch schwierige Abschnitte, und das Tempo ist höher. Passt für Offroader, die schon Geländeerfahrung gesammelt haben, ebenso für Gelegenheitsfahrer, die schwierige Passagen sicher bezwingen.
Die schwierigste Stufe zeigt dir deine fahrerischen, geistigen und körperlichen Limits. Hier wird spürbar, wie hart Offroad-Fahren sein kann, wobei die Balance zwischen Fahrspaß und Erschöpfung gewahrt bleibt. Es gibt Passagen, die nur gemeinsam und mit Teamwork zu meistern sind.
Für alle, die mitkommen
Und wer fünf Tage im Gelände war, braucht irgendwann selbst einen Tag, an dem nichts dröhnt.
Begleitung und Ruhetage
Viele Teilnehmer bringen Partner oder Familie mit. Die Unterkunft liegt in Lloret de Mar, alles Folgende ist von dort zu Fuß, per Bus oder mit einer kurzen Autofahrt erreichbar.
Zu Fuß
Der Hauptstrand liegt mitten im Ort. Wer es ruhiger mag, läuft über den Küstenweg zu den kleinen Buchten links und rechts davon – Felsen, klares Wasser, kaum Leute außerhalb der Hochsaison.
Über dem Strand steht die Burg Castell d’en Plaja, das Wahrzeichen des Ortes. Von dort hat man den Blick, den man später allen zu Hause zeigt.
Ab Hafen Blanes oder Lloret
Halbtagstouren entlang der Costa Brava, mit Badestopp in einer Bucht, die man vom Land aus nicht erreicht. Es gibt die ruhige Variante mit Mittagessen an Bord und die laute mit Musik und Bar.
Sag mir vorher, wenn Interesse besteht – ich kenne die Anbieter und buche mit.
12 km Küstenstraße
Die Vila Vella ist die einzige erhaltene mittelalterliche Wehrsiedlung an der katalanischen Küste: Stadtmauer, Türme, Gassen, darunter der Strand.
Die Straße dorthin ist selbst schon das Programm – enge Kurven direkt an der Steilküste. Auf der Tour fahren wir ohnehin in diesem Gebiet, ich kenne jede Abzweigung.
Rund 75 km, etwa eine Stunde
Sagrada Família, Park Güell, Las Ramblas, Gotisches Viertel. Mit dem Auto oder per Bus vom Busbahnhof in Lloret, ein Tag reicht für einen ersten Eindruck.
Wichtig: Für Sagrada Família und Park Güell brauchst du Zeitfenster-Tickets, und zwar im Voraus. Spontan vor Ort geht meist nicht.
Ehrlich gesagt: nicht das ganze Jahr. Im September, Oktober, April und Mai ist das Wasser angenehm und die Strände sind leer – die beste Kombination, die es hier gibt.
Von Dezember bis Februar ist die Costa Brava mild, aber nicht warm. Dann sind Altstadt, Küstenwanderweg und Barcelona das bessere Programm. Genau deshalb liegen die Motocross-Camps in dieser Zeit: perfekt zum Fahren, weniger zum Schwimmen.
Der Camí de Ronda, der alte Küstenwanderweg, führt an der Steilküste von Bucht zu Bucht. Ganzjährig begehbar und die schönste Art, die Gegend kennenzulernen, ohne im Sattel zu sitzen.
Dazu die Gärten von Santa Clotilde oberhalb des Meeres und abends die Restaurants im Ort, in denen sich während der Saison halb Offroad-Europa trifft.
Auf Wunsch stelle ich eine Runde zusammen, die zu dem passt, was deine Begleitung machen möchte.
Vor der Reise
Bei Rückfragen oder zur Anmeldung melde dich telefonisch oder per Mail. Wir gehen Termin, Level und Motorrad gemeinsam durch, und du bekommst anschließend alles schriftlich.
Redaktionshinweis: Die Antworten sind Vorschläge auf Basis der bisherigen Seite. Bitte inhaltlich von Sascha freigeben, besonders zu Versicherung, Papieren und Stornobedingungen.
Personalausweis oder Reisepass, Führerschein und die Europäische Krankenversicherungskarte. Wer das eigene Motorrad mitbringt, braucht Fahrzeugpapiere und Versicherungsnachweis. Ich empfehle dir zusätzlich eine private Unfall- und Auslandskrankenversicherung, die Offroadsport einschließt.
Per Telefon oder Mail. Ich kläre Termin, Paket, Fahrtechniklevel und Motorrad mit dir, danach bekommst du eine schriftliche Bestätigung mit allen Details zur Anreise. Die Gruppen sind klein, deshalb lohnt eine frühe Anfrage.
Die komplette Schutzausrüstung: Helm, Brille, Protektorenjacke oder Brustpanzer, Knie- und Ellenbogenschützer, Stiefel, Handschuhe, Nierengurt. Dazu Trinksystem, Sonnenschutz und Wechselkleidung. Eine ausführliche Checkliste bekommst du mit der Buchungsbestätigung.
Ja, das machen viele. Die Garage ist in allen Paketen enthalten. Das Motorrad sollte straßenzugelassen und versichert sein, damit wir Verbindungsetappen legal fahren können. Anreise per Anhänger oder Transporter, Stellplatz vor Ort ist vorhanden.
In meiner Unterkunft in Lloret de Mar, feste Basis seit 2011. Enthalten sind Frühstück, Kaffee, Tee, Mineralwasser, Handtücher und Bettwäsche. Wer privat gebucht hat oder mit Camper anreist, wählt die Pakete ohne Übernachtung.
Wir fahren. An der Costa Brava sind die Winter mild, und Regen macht die Trails oft besser statt schlechter. Nur bei Sturm oder behördlichen Sperrungen ändere ich das Programm und wir weichen auf andere Gebiete aus.
Ja. Die Gruppen bestehen aus 4 bis 6 Personen und setzen sich meist aus Einzelanmeldungen zusammen. Ich sortiere nach Fahrtechniklevel, damit es passt.
Anmeldung und Absprache
Ich kläre Termin, Fahrtechniklevel und Motorrad mit dir in einem Telefonat. Danach bekommst du alles schriftlich.